Expansão europeia da marca chinesa promete milhares de empregos e reforça a aposta na mobilidade elétrica
A BYD, uma das maiores fabricantes de carros elétricos do mundo, vai instalar uma nova fábrica na Espanha até 2025. A decisão marca um passo importante na estratégia europeia da marca chinesa, que pretende produzir localmente todos os veículos vendidos no continente nos próximos anos.
O anúncio surge num momento de forte crescimento da mobilidade elétrica na Europa. Nos últimos doze meses, a BYD registou um aumento de 280% nas vendas europeias, impulsionado por modelos como o Dolphin e o Atto 3, que já conquistaram espaço nas estradas portuguesas e espanholas.
Segundo fontes citadas pela Reuters, a nova fábrica poderá ser a maior unidade de produção da BYD fora da China, reforçando a capacidade industrial da empresa na Europa. A marca já possui uma unidade na Hungria e planeia outra na Turquia, mas a escolha da Península Ibérica poderá representar um ponto de viragem.
Os motivos são claros: a infraestrutura energética limpa, a proximidade com os mercados-chave e os incentivos fiscais oferecidos pelo governo espanhol colocam o país como destino ideal. Estima-se que o investimento possa criar milhares de empregos diretos e indiretos, fortalecendo o setor automóvel ibérico e a transição para a energia verde.
Para os consumidores, esta aposta significa mais oferta e preços potencialmente mais competitivos. E para quem já tem um carro elétrico, há cada vez mais soluções acessíveis para otimizar o carregamento em casa:
- Green Cell Carregador EV Tipo 2 3,6 kW – estação de carregamento leve, ideal para uso doméstico
- AFYEEV Carregador EV Portátil 7,2 kW – portátil e ajustável, bom para quem precisa de versatilidade
- QIAO Wallbox EV 7,4 kW – wallbox inteligente com app e cabo de 5 m
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Analistas apontam que a fábrica começará a operar com capacidade para 150 mil veículos por ano, número que poderá duplicar até 2030. Para a Europa, este é mais um sinal de que a mobilidade elétrica veio para ficar, e que a produção local será a chave para o futuro do setor automóvel.
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